三十岁喜提雪佛兰开拓者20万多开出不一样的气场!给力

提车的时候刚好三十岁的生日,开了几年的轿车,感觉车内的空间没有 SUV 车型好,准备换台 SUV 开,刚开始没有考虑过雪佛兰开拓者,就是因为雪佛兰的内饰不好看,我倾向于大众途观 L ,但最终还是选择了雪佛兰开拓者,主要原因是我媳妇喜欢,胳膊拧不过大腿,提的20款650T7座型版,现金优惠5万多,裸车20.49万,落地落地23.2万,送了九次保养 底盘装甲,发动机护板,脚垫,灭火器。

外观是非常棒的了,凶悍却不野蛮的前脸,肌肉感十足的侧面腰线,巨大的尺寸仍不会显得笨拙。凭借出色的外观,成功地俘获了我媳妇的芳心,外观设计激进却并不毛躁,锐利却不张扬,大部分入手的车主都是一眼入心。

内饰;造型并不算难看,但是科技感是一点也没有,国产车十万级别车型的内饰精致感都要比开拓者的要好,车内的配色都是黑乎乎的,看起来完全没什亮眼之处,大量物理按键被保留,驾驶员操作时增加了行车安全性,内饰和这个价位很不匹配,这也是我当初不喜欢这款车的原因。

动力;开拓者搭载了一台2.0T发动机,最大马力为237匹,我感觉动力储备比较充沛,中后段加速持续有力,深踩油门也能带来一些推背感,匹配的9AT变速箱换挡速度并不快,可换挡很平顺,平常在市区内超车表现还不错,高速动力也还行,动力对我来说够用就可了。

总体来说,目前我对这款车还是非常满意的,有人说我傻,买这车,也有人说我真会买,这车看着就霸气。我觉得自己高兴就好了,何必在意别人的看法呢。

开拓者卖得好还是卖不动? 广州仅降10000

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近日,雪佛兰开拓者价格又进行调整,上海方面最高降幅达20000元,但是最新从广州经销商得到消息,仅仅2.4L手动挡标准型调整价格,降10000元,降价后为179800元,2.4手动挡豪华型无价格调整。 去年年底,雪佛兰开拓者有两大动作,其一,就是大幅度的价格调整(降价达6万元);其次是展出的雪佛兰开拓者解剖车,将鲜为人知的卓绝的内在品质直面展示在广大消费者面前。 但是开拓者的市场表现一直相当一般,特别是广州,之前销售开拓者的经销商因为销量不好,干脆转行买其它车型去了,使得笔者一时间找不到北,以为开拓者在广州人间蒸发。这次降价幅度低于其它地方,很大原因是商家一是存货不多,二是消息反映比较迟钝,他们还没收到厂商的正式文件,降10000元是商家自己行为。 开拓者的连番降价也意味着一向厂商引为自豪的KD生产并非万金油,在竞争激烈的市场面前也不得不低下高昂的头。